Un four à foyer mobile est un type de four industriel utilisé pour divers procédés à haute température tels que le recuit, le durcissement et le traitement thermique des métaux. Dans ce four, la charge de travail, souvent placée sur un chariot ou un foyer mobile, est déplacée à l'intérieur et à l'extérieur de la chambre du four pour le traitement thermique. Le four à foyer mobile est conçu pour supporter des charges lourdes et offre une grande flexibilité pour traiter des matériaux de tailles et de formes différentes. Il est couramment utilisé dans des industries comme l'aérospatiale, l'automobile et la fabrication de l'acier pour des applications de traitement thermique.
Le principe de fonctionnement du four à foyer mobile repose sur un tunnel long équipé de plusieurs zones de chauffage et d'isolation. Les pièces de travail sont transportées automatiquement sur un chariot métallique, subissant un processus de chauffage et d'isolation, ce qui permet un traitement thermique, un frittage ou un chauffage efficace grâce à des systèmes de contrôle automatisés précis.
Les fours à foyer mobile sont capables de traiter de grandes quantités de pièces de travail et d'obtenir une haute précision dans le contrôle de la température. De plus, ces fours sont généralement conçus pour être robustes et durables, adaptés aux opérations continues prolongées. Ils sont capables de répondre aux exigences de traitement par lots et de chauffage à grande échelle, ce qui les rend très avantageux pour la production industrielle.
Un four à foyer mobile est un four industriel conçu pour faciliter le chargement et le déchargement des pièces de travail pendant le processus de traitement thermique. Le fond du four peut être équipé d'une plateforme mobile, constituée de poutres et de poutres longitudinales, avec un dispositif de roues guide sous la poutre longitudinale pour supporter et déplacer les pièces de travail. Le mouvement est assuré par un réducteur actionnant une roue à chaîne ou par une plateforme manuelle sur rails. Ce type de four est principalement utilisé pour le durcissement, le normalisation, le recuit, le durcissement par trempe, ainsi que pour le traitement thermique de grandes pièces métalliques telles que les pièces de fonderie, les pièces automobiles, les rouleaux, les boules d'acier, les pièces de structure métallique et d'autres pièces mécaniques.